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2026 エーテルシリーズ - ウルトラライト 2026 エーテルシリーズ - ウルトラライト

8lienbike

 

製品詳細

ホイールサイズ: 700C
リム外幅: 34mm
リム内幅: 25mm
リム仕上げ:
コーティングフリー
推奨タイヤ幅: 28C-48C
対応タイヤ幅: 28C 以上のタイヤに対応

対応タイヤ種類:

クリンチャータイヤ、チューブレスタイヤ

最大タイヤ空気圧:

クリンチャータイヤ: < 125 psi (8.6bar) |チューブレスタイヤ: < 90 psi (6.2bar)

最大ライダー体重:
110kg

ビルドスペック

ハブ: Aether ハブ |ラチェット 36T | TPIセラミックベアリング 
スポーク: カーボンスポーク(第4世代) | T-Head |1:1パターン
ハブの間隔: フロント: 12x100 | リア: 12x142
ブレーキタイプ: ディスクブレーキセンターロック(ロックリングは付属しません

寸法

リムハイト

Aether 3:フロント:30mm、リア: 55mm

Aether 4:フロント: 40mm、リア: 45mm

Aether 5:フロント: 45mm、リア: 50mm

Aether 6:フロント: 50mm、リア: 60mm

リム内幅: 25mm
リム外幅: 34mm
スポーク数: 20/20

ホイールセット重量

 

Aether 3: 980+/-30g 

Aether 4: 1020+/-30g

Aether 5: 1040+/-30g

Aether 6: 1110+/-30g

 

 

 

設計された相乗効果:T1100 & M40X カーボンフュージョン

私たちは、真の革新は材料の核心を理解することから始まると信じています。8LIENホイールセットは、T1100とM40Xカーボンファイバーを計算された比率で融合——単なる積層ではなく、性能主導の複合材料として採用しています。この科学的な積層設計が、軽量性、剛性、強度、快適性の完璧なバランスを実現します。

T1100は卓越したタフネスと耐久性を提供し、あらゆる路面状況での安定性を保証。M40Xはスポーク穴やリムサイドウォールなどの重要領域を補強し、剛性とパワートランスファーを高め、鋭く効率的な加速と確信を持ったコーナリングを可能にします。

この相乗効果により、妥協のない超軽量ホイールセットが誕生します。8LIENでは、単なるホイールを製造するのではなく、純粋で信頼性の高い性能そのものを設計しているのです。
25MM 内幅

 

ワイドリムはワイドタイヤをより良く「支え」、自信を持って低めのタイヤ空気圧を設定できるようになります。

低い空気圧は、タイヤがより多くの振動を吸収することを意味し、より快適なライディングを実現します。

AETHERシリーズの25mm内幅は、不整地での快適性を高め、強く踏み込む際の効率を向上させ、コーナーやダウンヒルでの安定性を増し、真の「ゲームチェンジャー」となるライディング体験を生み出します。
完璧なハブを実現する37のステップ

 

AETHERシリーズは、航空宇宙グレードのアルミニウム製ハブを装備しています。再設計されたハブ本体は、最小限の重量で卓越した強度を実現。すべてのハブは、37段階に及ぶ入念な検査工程と高精度加工を経ており、完璧な公差と優れた長期耐久性を保証します。
噛み合わせの工学、再定義。

 

新型45Tラチェットは、8度の噛み合わせ角度と強化された耐久性、そして広い噛み合わせ面を実現。各ラチェットは真空コーティング工程を経て、厳密に管理された環境下で極薄の低摩擦層が施されます。この先進的な処理により、耐摩耗性が向上し、ハブ作動はより滑らかに、長期耐久性は大幅に高まります。
波形スプリング


ハブ内部には、円筒型のウェーブフォームスプリング(波形スプリング)が採用されています。このスプリングはラチェットに対してより均一な圧力を加え、より滑らかで一貫性のあるパワートランスファーを実現します。
TPIセラミックベアリング

 

AETHERシリーズには、高品質なTPIセラミックベアリングを装備。スピード、効率、そしてライドクオリティに、明確な向上をもたらします。超滑らかなセラミックボールが摩擦を低減し、より速い加速を実現。同時に、熱処理されたベアリングレースが、高負荷下でも長期にわたる耐久性と安定性を保証します。

その結果は?
軽快な転がり、向上した快適性、そして比類なきパフォーマンス——これらによって、登坂、スプリント、長距離耐久ライドにおいて、あなたの8LIENホイールの潜在能力が最大限に引き出されます。
次世代カーボンスポーク

 

超軽量エアロカーボンスポークは、1本わずか2gでありながら、優れた引張強度を発揮し、横方向のたわみを大幅に低減。これにより、より効率的な加速と登坂性能を実現します。その目的設計されたエアロ形状は、クラス最高レベルの空力効率と、風向きが変化する条件下でも抜群の安定性を提供します。T 字型のヘッド設計がハブフランジに固定され、組み立て、調整、走行中のスポークのねじれを防ぎ、より安定した張力と動力伝達を保証します。


8LIEN試験

当社のすべてのホイール、リム、スポーク、ハブは、以下の試験およびその他の試験を実施しています:

8LIEN基準垂直衝撃試験(90ジュール)UCI垂直衝撃試験(40ジュール)
リム側面剛性試験
リム放射剛性試験
ホイール側面剛性試験
ホイール放射剛性試験
リム側面振れ試験
リム放射振れ試験
スポーク穴最大引抜き試験
最大タイヤ空気圧試験
10,000km荒路面試験
高速安定性試験
スポーク耐久性試験
スポーク高張力耐久性試験
スポーク剛性試験
最大スポーク張力試験

$1,799.00
クイックビュー
2026 エーテルシリーズ - ウルトラライト 2026 エーテルシリーズ - ウルトラライト

8lienbike

 

製品詳細

ホイールサイズ: 700C
リム外幅: 34mm
リム内幅: 25mm
リム仕上げ:
コーティングフリー
推奨タイヤ幅: 28C-48C
対応タイヤ幅: 28C 以上のタイヤに対応

対応タイヤ種類:

クリンチャータイヤ、チューブレスタイヤ

最大タイヤ空気圧:

クリンチャータイヤ: < 125 psi (8.6bar) |チューブレスタイヤ: < 90 psi (6.2bar)

最大ライダー体重:
110kg

ビルドスペック

ハブ: Aether ハブ |ラチェット 36T | TPIセラミックベアリング 
スポーク: カーボンスポーク(第4世代) | T-Head |1:1パターン
ハブの間隔: フロント: 12x100 | リア: 12x142
ブレーキタイプ: ディスクブレーキセンターロック(ロックリングは付属しません

寸法

リムハイト

Aether 3:フロント:30mm、リア: 55mm

Aether 4:フロント: 40mm、リア: 45mm

Aether 5:フロント: 45mm、リア: 50mm

Aether 6:フロント: 50mm、リア: 60mm

リム内幅: 25mm
リム外幅: 34mm
スポーク数: 20/20

ホイールセット重量

 

Aether 3: 980+/-30g 

Aether 4: 1020+/-30g

Aether 5: 1040+/-30g

Aether 6: 1110+/-30g

 

 

 

設計された相乗効果:T1100 & M40X カーボンフュージョン

私たちは、真の革新は材料の核心を理解することから始まると信じています。8LIENホイールセットは、T1100とM40Xカーボンファイバーを計算された比率で融合——単なる積層ではなく、性能主導の複合材料として採用しています。この科学的な積層設計が、軽量性、剛性、強度、快適性の完璧なバランスを実現します。

T1100は卓越したタフネスと耐久性を提供し、あらゆる路面状況での安定性を保証。M40Xはスポーク穴やリムサイドウォールなどの重要領域を補強し、剛性とパワートランスファーを高め、鋭く効率的な加速と確信を持ったコーナリングを可能にします。

この相乗効果により、妥協のない超軽量ホイールセットが誕生します。8LIENでは、単なるホイールを製造するのではなく、純粋で信頼性の高い性能そのものを設計しているのです。
25MM 内幅

 

ワイドリムはワイドタイヤをより良く「支え」、自信を持って低めのタイヤ空気圧を設定できるようになります。

低い空気圧は、タイヤがより多くの振動を吸収することを意味し、より快適なライディングを実現します。

AETHERシリーズの25mm内幅は、不整地での快適性を高め、強く踏み込む際の効率を向上させ、コーナーやダウンヒルでの安定性を増し、真の「ゲームチェンジャー」となるライディング体験を生み出します。
完璧なハブを実現する37のステップ

 

AETHERシリーズは、航空宇宙グレードのアルミニウム製ハブを装備しています。再設計されたハブ本体は、最小限の重量で卓越した強度を実現。すべてのハブは、37段階に及ぶ入念な検査工程と高精度加工を経ており、完璧な公差と優れた長期耐久性を保証します。
噛み合わせの工学、再定義。

 

新型45Tラチェットは、8度の噛み合わせ角度と強化された耐久性、そして広い噛み合わせ面を実現。各ラチェットは真空コーティング工程を経て、厳密に管理された環境下で極薄の低摩擦層が施されます。この先進的な処理により、耐摩耗性が向上し、ハブ作動はより滑らかに、長期耐久性は大幅に高まります。
波形スプリング


ハブ内部には、円筒型のウェーブフォームスプリング(波形スプリング)が採用されています。このスプリングはラチェットに対してより均一な圧力を加え、より滑らかで一貫性のあるパワートランスファーを実現します。
TPIセラミックベアリング

 

AETHERシリーズには、高品質なTPIセラミックベアリングを装備。スピード、効率、そしてライドクオリティに、明確な向上をもたらします。超滑らかなセラミックボールが摩擦を低減し、より速い加速を実現。同時に、熱処理されたベアリングレースが、高負荷下でも長期にわたる耐久性と安定性を保証します。

その結果は?
軽快な転がり、向上した快適性、そして比類なきパフォーマンス——これらによって、登坂、スプリント、長距離耐久ライドにおいて、あなたの8LIENホイールの潜在能力が最大限に引き出されます。
次世代カーボンスポーク

 

超軽量エアロカーボンスポークは、1本わずか2gでありながら、優れた引張強度を発揮し、横方向のたわみを大幅に低減。これにより、より効率的な加速と登坂性能を実現します。その目的設計されたエアロ形状は、クラス最高レベルの空力効率と、風向きが変化する条件下でも抜群の安定性を提供します。T 字型のヘッド設計がハブフランジに固定され、組み立て、調整、走行中のスポークのねじれを防ぎ、より安定した張力と動力伝達を保証します。


8LIEN試験

当社のすべてのホイール、リム、スポーク、ハブは、以下の試験およびその他の試験を実施しています:

8LIEN基準垂直衝撃試験(90ジュール)UCI垂直衝撃試験(40ジュール)
リム側面剛性試験
リム放射剛性試験
ホイール側面剛性試験
ホイール放射剛性試験
リム側面振れ試験
リム放射振れ試験
スポーク穴最大引抜き試験
最大タイヤ空気圧試験
10,000km荒路面試験
高速安定性試験
スポーク耐久性試験
スポーク高張力耐久性試験
スポーク剛性試験
最大スポーク張力試験

$1,799.00
クイックビュー
R01ハブ専用45Tラチェット機構

8lienbike

  1. 高速変速応答: 45歯の高密度噛み合わせで、ペダリング中の素早い変速を実現

  2. 軽量滑走感: 1歯ごとの噛み合い角度が最適化され、スムーズな動力伝達

  3. 信頼性向上: 精密加工された歯形が、過負荷時の滑りリスクを低減

  4. 耐久設計: 航空グレードアルミニウム合金使用で、軽量かつ高強度

$60.00
クイックビュー
R01ハブ専用45Tラチェット機構

8lienbike

  1. 高速変速応答: 45歯の高密度噛み合わせで、ペダリング中の素早い変速を実現

  2. 軽量滑走感: 1歯ごとの噛み合い角度が最適化され、スムーズな動力伝達

  3. 信頼性向上: 精密加工された歯形が、過負荷時の滑りリスクを低減

  4. 耐久設計: 航空グレードアルミニウム合金使用で、軽量かつ高強度

$60.00
クイックビュー
AERO X8 ディスクホイール AERO X8 ディスクホイール

8lienbike

 

製品詳細

ホイールサイズ: 700C
リム外幅: 27mm
リム内幅: 21mm
リム仕上げ:
コーティングフリー
推奨タイヤ幅: 28C- 30C
対応タイヤ幅: 28mm

対応タイヤ種類:

クリンチャータイヤとチューブレスタイヤ

最大タイヤ空気圧:

クリンチャータイヤ: < 125 psi (8.6bar) |チューブレスタイヤ: < 90 psi (6.2bar)

最大ライダー体重:
120KG

ビルドスペック

ハブ: D8 |ラチェット 36T
スポーク: スポークなし
ハブの間隔: 12x142
ブレーキタイプ: ディスクブレーキセンターロック(ロックリングは付属しません

寸法

リム内幅: 21mm
リム外幅: 27mm

ホイールセット

950+/-50g
$1,349.00
クイックビュー
AERO X8 ディスクホイール AERO X8 ディスクホイール

8lienbike

 

製品詳細

ホイールサイズ: 700C
リム外幅: 27mm
リム内幅: 21mm
リム仕上げ:
コーティングフリー
推奨タイヤ幅: 28C- 30C
対応タイヤ幅: 28mm

対応タイヤ種類:

クリンチャータイヤとチューブレスタイヤ

最大タイヤ空気圧:

クリンチャータイヤ: < 125 psi (8.6bar) |チューブレスタイヤ: < 90 psi (6.2bar)

最大ライダー体重:
120KG

ビルドスペック

ハブ: D8 |ラチェット 36T
スポーク: スポークなし
ハブの間隔: 12x142
ブレーキタイプ: ディスクブレーキセンターロック(ロックリングは付属しません

寸法

リム内幅: 21mm
リム外幅: 27mm

ホイールセット

950+/-50g
$1,349.00
クイックビュー
カスタムカラーデカール

8lienbike

8LIEN カーボンリムは、デフォルトでコーティングフリー仕上げですが、リムのロゴのデボス加工により、ホイールセットをパーソナライズし、バイクの組み立てをカスタマイズするための完璧なテンプレートが提供されます。カスタムカラーを注文した後、どの色に合わせたいかを Pantone カラーコードとともにメモでお知らせください。当社のデカールはリムに永久的に貼り付けられる水転写デカールです。注文前にカラーオプションについてご相談されたい場合は、 info@8lienbike.comまでメールでお問い合わせください。

$80.00
クイックビュー
カスタムカラーデカール

8lienbike

8LIEN カーボンリムは、デフォルトでコーティングフリー仕上げですが、リムのロゴのデボス加工により、ホイールセットをパーソナライズし、バイクの組み立てをカスタマイズするための完璧なテンプレートが提供されます。カスタムカラーを注文した後、どの色に合わせたいかを Pantone カラーコードとともにメモでお知らせください。当社のデカールはリムに永久的に貼り付けられる水転写デカールです。注文前にカラーオプションについてご相談されたい場合は、 info@8lienbike.comまでメールでお問い合わせください。

$80.00
クイックビュー
F3 ディスク カーボン ホイールセット F3 ディスク カーボン ホイールセット

8lienbike

 

製品詳細

ホイールサイズ: 700C
リム外幅: 28mm
リム内幅: 21mm
リム仕上げ:
コーティングフリー
推奨タイヤ幅: 25mm-40mm
対応タイヤ幅: 25mm

対応タイヤ種類:

クリンチャータイヤとチューブレスタイヤ

最大タイヤ空気圧:

クリンチャータイヤ: < 125 psi (8.6bar) |チューブレスタイヤ: < 90 psi (6.2bar)

最大ライダー体重:
120KG

ビルドスペック

ハブ: DT 240 |ラチェット 36T
スポーク: Sapim CX Ray
ハブの間隔: フロント: 12x100 | リア: 12x142
ブレーキタイプ: ディスクブレーキセンターロック(ロックリングは付属しません

寸法

リムハイト フロント: 35mm、リア: 35mm
リム内幅: 21mm
リム外幅: 28mm
スポーク数: 24/24

ホイールセット

1340+/-30g

 

 

超軽量ウルトラカーボンT800

 

この新しい F シリアル ホイールには、Ultra Toray カーボン ファイバー T800 が使用されています。軽量化と強度がまったく新しいレベルに引き上げられています。軽量でありながら、堅牢で剛性に優れています。
補強層アップ

 

当社の強化カーボン技術では、リム内側のスポーク穴の周囲のみカーボン層の数を増やしています。これにより、強度と剛性を維持しながら重量を大幅に軽減できます。
コーティングフリー | 傷に強い

 

ペイントレス リムは、完成品として型から出てきます。従来、リムはウェットサンディングで余分な樹脂などの欠陥を取り除き、クリア コー​​トを吹き付けます。ペイントレス リムは工場仕上げで提供され、硬化サイクルが完了した後も外側のカーボン層が乱れることはありません。これが、当社がこれまでに製造した中で最も耐久性と仕上げに貢献しています。
チューブレス対応テクノロジー

 

当社のチューブレス システムの独自の形状により、簡単な取り付け、直接空気を入れること、圧力を長く持続させること、すべての (チューブレス) タイヤとの互換性が保証されます。
厳格な品質管理システム

 

1. 垂直剛性試験:50kgf 合格

 

2.横剛性試験:20kgf (Deformation 3.5mm)

 

3. 垂直衝撃試験:合格(すべての試験ポイントが300kgfを通過)

 

4. スポーク穴極限強度テスト:合格(すべてのテストブロックが300kgfを通過)

 

5.タイヤ取り付けテスト:合格(クリンチャータイヤ150psi)
より硬いベアリングスタンス

 

ベアリングはねじリングに統合されているため、ドライブ シェル ベアリング間の距離が長くなり、ベアリングのスタンスがより堅固になります。

 

優れた信頼性

 

ラチェットが完全に噛み合うことで大きな接触面と小さな点荷重が生まれ、優れた信頼性が得られます。
ラチェットシステム

 

F シリーズは、極端な野心を持つサイクリストのために生まれました。
これらのホイールは、エンゲージメント、信頼性、およびシステムの軽量化の間で最適なバランスを提供する DT Swiss 240 EXP ハブを使用して構築されています。
メンテナンスの容易さ

 

当社の R01 ハブは、メンテナンスのしやすさを考慮して設計されています。多くのモデルは工具不要の設計になっているため、日常のメンテナンスやサービスが簡単に行え、アマチュア サイクリストにもプロのサイクリストにも大きなメリットとなります。
Sapim CX-Rayスポーク

 

安いスポークでお金を節約しません! Sapim CX Ray スポークと Sapim Secure lock 特許取得済みのスクエア ヘッド ニップルを使用することで、F シリーズ ホイールセットは空気力学と耐久性の完璧なバランスを実現します。

Sapim CX-Ray スポークは、市場で最も優れた性能を持つブレード スポークであると多くの人に考えられています。超軽量と最大限の疲労耐性を兼ね備え、ホイールに並外れた動的動作を与えます。

ダウンヒルレーサーも、その強度と耐久性からSapim CX Rayスポークを使用しています。

$1,399.00
クイックビュー
F3 ディスク カーボン ホイールセット F3 ディスク カーボン ホイールセット

8lienbike

 

製品詳細

ホイールサイズ: 700C
リム外幅: 28mm
リム内幅: 21mm
リム仕上げ:
コーティングフリー
推奨タイヤ幅: 25mm-40mm
対応タイヤ幅: 25mm

対応タイヤ種類:

クリンチャータイヤとチューブレスタイヤ

最大タイヤ空気圧:

クリンチャータイヤ: < 125 psi (8.6bar) |チューブレスタイヤ: < 90 psi (6.2bar)

最大ライダー体重:
120KG

ビルドスペック

ハブ: DT 240 |ラチェット 36T
スポーク: Sapim CX Ray
ハブの間隔: フロント: 12x100 | リア: 12x142
ブレーキタイプ: ディスクブレーキセンターロック(ロックリングは付属しません

寸法

リムハイト フロント: 35mm、リア: 35mm
リム内幅: 21mm
リム外幅: 28mm
スポーク数: 24/24

ホイールセット

1340+/-30g

 

 

超軽量ウルトラカーボンT800

 

この新しい F シリアル ホイールには、Ultra Toray カーボン ファイバー T800 が使用されています。軽量化と強度がまったく新しいレベルに引き上げられています。軽量でありながら、堅牢で剛性に優れています。
補強層アップ

 

当社の強化カーボン技術では、リム内側のスポーク穴の周囲のみカーボン層の数を増やしています。これにより、強度と剛性を維持しながら重量を大幅に軽減できます。
コーティングフリー | 傷に強い

 

ペイントレス リムは、完成品として型から出てきます。従来、リムはウェットサンディングで余分な樹脂などの欠陥を取り除き、クリア コー​​トを吹き付けます。ペイントレス リムは工場仕上げで提供され、硬化サイクルが完了した後も外側のカーボン層が乱れることはありません。これが、当社がこれまでに製造した中で最も耐久性と仕上げに貢献しています。
チューブレス対応テクノロジー

 

当社のチューブレス システムの独自の形状により、簡単な取り付け、直接空気を入れること、圧力を長く持続させること、すべての (チューブレス) タイヤとの互換性が保証されます。
厳格な品質管理システム

 

1. 垂直剛性試験:50kgf 合格

 

2.横剛性試験:20kgf (Deformation 3.5mm)

 

3. 垂直衝撃試験:合格(すべての試験ポイントが300kgfを通過)

 

4. スポーク穴極限強度テスト:合格(すべてのテストブロックが300kgfを通過)

 

5.タイヤ取り付けテスト:合格(クリンチャータイヤ150psi)
より硬いベアリングスタンス

 

ベアリングはねじリングに統合されているため、ドライブ シェル ベアリング間の距離が長くなり、ベアリングのスタンスがより堅固になります。

 

優れた信頼性

 

ラチェットが完全に噛み合うことで大きな接触面と小さな点荷重が生まれ、優れた信頼性が得られます。
ラチェットシステム

 

F シリーズは、極端な野心を持つサイクリストのために生まれました。
これらのホイールは、エンゲージメント、信頼性、およびシステムの軽量化の間で最適なバランスを提供する DT Swiss 240 EXP ハブを使用して構築されています。
メンテナンスの容易さ

 

当社の R01 ハブは、メンテナンスのしやすさを考慮して設計されています。多くのモデルは工具不要の設計になっているため、日常のメンテナンスやサービスが簡単に行え、アマチュア サイクリストにもプロのサイクリストにも大きなメリットとなります。
Sapim CX-Rayスポーク

 

安いスポークでお金を節約しません! Sapim CX Ray スポークと Sapim Secure lock 特許取得済みのスクエア ヘッド ニップルを使用することで、F シリーズ ホイールセットは空気力学と耐久性の完璧なバランスを実現します。

Sapim CX-Ray スポークは、市場で最も優れた性能を持つブレード スポークであると多くの人に考えられています。超軽量と最大限の疲労耐性を兼ね備え、ホイールに並外れた動的動作を与えます。

ダウンヒルレーサーも、その強度と耐久性からSapim CX Rayスポークを使用しています。

$1,399.00
クイックビュー
F4 ディスク カーボン ホイールセット F4 ディスク カーボン ホイールセット

8lienbike

 

製品詳細

ホイールサイズ: 700C
リム外幅: 28mm
リム内幅: 21mm
リム仕上げ:
コーティングフリー
推奨タイヤ幅: 25mm-40mm
対応タイヤ幅: 25mm

対応タイヤ種類:

クリンチャータイヤとチューブレスタイヤ

最大タイヤ空気圧:

クリンチャータイヤ: < 125 psi (8.6bar) |チューブレスタイヤ: < 90 psi (6.2bar)

最大ライダー体重:
120KG

ビルドスペック

ハブ: DT 240 |ラチェット 36T
スポーク: Sapim CX Ray
ハブの間隔: フロント: 12x100 | リア: 12x142
ブレーキタイプ: ディスクブレーキセンターロック(ロックリングは付属しません

寸法

リムハイト フロント: 45mm、リア: 45mm
リム内幅: 21mm
リム外幅: 28mm
スポーク数: 24/24

ホイールセット

1360+/-30g

 

 

超軽量ウルトラカーボンT800

 

この新しい F シリアル ホイールには、Ultra Toray カーボン ファイバー T800 が使用されています。軽量化と強度がまったく新しいレベルに引き上げられています。軽量でありながら、堅牢で剛性に優れています。
補強層アップ

 

当社の強化カーボン技術では、リム内側のスポーク穴の周囲のみカーボン層の数を増やしています。これにより、強度と剛性を維持しながら重量を大幅に軽減できます。
コーティングフリー | 傷に強い

 

ペイントレス リムは、完成品として型から出てきます。従来、リムはウェットサンディングで余分な樹脂などの欠陥を取り除き、クリア コー​​トを吹き付けます。ペイントレス リムは工場仕上げで提供され、硬化サイクルが完了した後も外側のカーボン層が乱れることはありません。これが、当社がこれまでに製造した中で最も耐久性と仕上げに貢献しています。
チューブレス対応テクノロジー

 

当社のチューブレス システムの独自の形状により、簡単な取り付け、直接空気を入れること、圧力を長く持続させること、すべての (チューブレス) タイヤとの互換性が保証されます。
厳格な品質管理システム

 

1. 垂直剛性試験:50kgf 合格

 

2.横剛性試験:20kgf (Deformation 3.5mm)

 

3. 垂直衝撃試験:合格(すべての試験ポイントが300kgfを通過)

 

4. スポーク穴極限強度テスト:合格(すべてのテストブロックが300kgfを通過)

 

5.タイヤ取り付けテスト:合格(クリンチャータイヤ150psi)
より硬いベアリングスタンス

 

ベアリングはねじリングに統合されているため、ドライブ シェル ベアリング間の距離が長くなり、ベアリングのスタンスがより堅固になります。

 

優れた信頼性

 

ラチェットが完全に噛み合うことで大きな接触面と小さな点荷重が生まれ、優れた信頼性が得られます。
ラチェットシステム

 

F シリーズは、極端な野心を持つサイクリストのために生まれました。
これらのホイールは、エンゲージメント、信頼性、およびシステムの軽量化の間で最適なバランスを提供する DT Swiss 240 EXP ハブを使用して構築されています。
メンテナンスの容易さ

 

当社の R01 ハブは、メンテナンスのしやすさを考慮して設計されています。多くのモデルは工具不要の設計になっているため、日常のメンテナンスやサービスが簡単に行え、アマチュア サイクリストにもプロのサイクリストにも大きなメリットとなります。
Sapim CX-Rayスポーク

 

安いスポークでお金を節約しません! Sapim CX Ray スポークと Sapim Secure lock 特許取得済みのスクエア ヘッド ニップルを使用することで、F シリーズ ホイールセットは空気力学と耐久性の完璧なバランスを実現します。

Sapim CX-Ray スポークは、市場で最も優れた性能を持つブレード スポークであると多くの人に考えられています。超軽量と最大限の疲労耐性を兼ね備え、ホイールに並外れた動的動作を与えます。

ダウンヒルレーサーも、その強度と耐久性からSapim CX Rayスポークを使用しています。

$1,399.00
クイックビュー
F4 ディスク カーボン ホイールセット F4 ディスク カーボン ホイールセット

8lienbike

 

製品詳細

ホイールサイズ: 700C
リム外幅: 28mm
リム内幅: 21mm
リム仕上げ:
コーティングフリー
推奨タイヤ幅: 25mm-40mm
対応タイヤ幅: 25mm

対応タイヤ種類:

クリンチャータイヤとチューブレスタイヤ

最大タイヤ空気圧:

クリンチャータイヤ: < 125 psi (8.6bar) |チューブレスタイヤ: < 90 psi (6.2bar)

最大ライダー体重:
120KG

ビルドスペック

ハブ: DT 240 |ラチェット 36T
スポーク: Sapim CX Ray
ハブの間隔: フロント: 12x100 | リア: 12x142
ブレーキタイプ: ディスクブレーキセンターロック(ロックリングは付属しません

寸法

リムハイト フロント: 45mm、リア: 45mm
リム内幅: 21mm
リム外幅: 28mm
スポーク数: 24/24

ホイールセット

1360+/-30g

 

 

超軽量ウルトラカーボンT800

 

この新しい F シリアル ホイールには、Ultra Toray カーボン ファイバー T800 が使用されています。軽量化と強度がまったく新しいレベルに引き上げられています。軽量でありながら、堅牢で剛性に優れています。
補強層アップ

 

当社の強化カーボン技術では、リム内側のスポーク穴の周囲のみカーボン層の数を増やしています。これにより、強度と剛性を維持しながら重量を大幅に軽減できます。
コーティングフリー | 傷に強い

 

ペイントレス リムは、完成品として型から出てきます。従来、リムはウェットサンディングで余分な樹脂などの欠陥を取り除き、クリア コー​​トを吹き付けます。ペイントレス リムは工場仕上げで提供され、硬化サイクルが完了した後も外側のカーボン層が乱れることはありません。これが、当社がこれまでに製造した中で最も耐久性と仕上げに貢献しています。
チューブレス対応テクノロジー

 

当社のチューブレス システムの独自の形状により、簡単な取り付け、直接空気を入れること、圧力を長く持続させること、すべての (チューブレス) タイヤとの互換性が保証されます。
厳格な品質管理システム

 

1. 垂直剛性試験:50kgf 合格

 

2.横剛性試験:20kgf (Deformation 3.5mm)

 

3. 垂直衝撃試験:合格(すべての試験ポイントが300kgfを通過)

 

4. スポーク穴極限強度テスト:合格(すべてのテストブロックが300kgfを通過)

 

5.タイヤ取り付けテスト:合格(クリンチャータイヤ150psi)
より硬いベアリングスタンス

 

ベアリングはねじリングに統合されているため、ドライブ シェル ベアリング間の距離が長くなり、ベアリングのスタンスがより堅固になります。

 

優れた信頼性

 

ラチェットが完全に噛み合うことで大きな接触面と小さな点荷重が生まれ、優れた信頼性が得られます。
ラチェットシステム

 

F シリーズは、極端な野心を持つサイクリストのために生まれました。
これらのホイールは、エンゲージメント、信頼性、およびシステムの軽量化の間で最適なバランスを提供する DT Swiss 240 EXP ハブを使用して構築されています。
メンテナンスの容易さ

 

当社の R01 ハブは、メンテナンスのしやすさを考慮して設計されています。多くのモデルは工具不要の設計になっているため、日常のメンテナンスやサービスが簡単に行え、アマチュア サイクリストにもプロのサイクリストにも大きなメリットとなります。
Sapim CX-Rayスポーク

 

安いスポークでお金を節約しません! Sapim CX Ray スポークと Sapim Secure lock 特許取得済みのスクエア ヘッド ニップルを使用することで、F シリーズ ホイールセットは空気力学と耐久性の完璧なバランスを実現します。

Sapim CX-Ray スポークは、市場で最も優れた性能を持つブレード スポークであると多くの人に考えられています。超軽量と最大限の疲労耐性を兼ね備え、ホイールに並外れた動的動作を与えます。

ダウンヒルレーサーも、その強度と耐久性からSapim CX Rayスポークを使用しています。

$1,399.00
クイックビュー
F5 ディスク カーボン ホイールセット F5 ディスク カーボン ホイールセット

8lienbike

 

製品詳細

ホイールサイズ: 700C
リム外幅: 28mm
リム内幅: 21mm
リム仕上げ:
コーティングフリー
推奨タイヤ幅: 25mm-40mm
対応タイヤ幅: 25mm

対応タイヤ種類:

クリンチャータイヤとチューブレスタイヤ

最大タイヤ空気圧:

クリンチャータイヤ: < 125 psi (8.6bar) |チューブレスタイヤ: < 90 psi (6.2bar)

最大ライダー体重:
120KG

ビルドスペック

ビルドスペック

ハブ: DT 240 |ラチェット 36T
スポーク: Sapim CX Ray
ハブの間隔: フロント: 12x100 | リア: 12x142
ブレーキタイプ: ディスクブレーキセンターロック(ロックリングは付属しません

寸法

リムハイト フロント: 50mm、リア: 50mm
リム内幅: 21mm
リム外幅: 28mm
スポーク数: 24/24

ホイールセット

1380+/-30g

 

 

超軽量ウルトラカーボンT800

 

この新しい F シリアル ホイールには、Ultra Toray カーボン ファイバー T800 が使用されています。軽量化と強度がまったく新しいレベルに引き上げられています。軽量でありながら、堅牢で剛性に優れています。
補強層アップ

 

当社の強化カーボン技術では、リム内側のスポーク穴の周囲のみカーボン層の数を増やしています。これにより、強度と剛性を維持しながら重量を大幅に軽減できます。
コーティングフリー | 傷に強い

 

ペイントレス リムは、完成品として型から出てきます。従来、リムはウェットサンディングで余分な樹脂などの欠陥を取り除き、クリア コー​​トを吹き付けます。ペイントレス リムは工場仕上げで提供され、硬化サイクルが完了した後も外側のカーボン層が乱れることはありません。これが、当社がこれまでに製造した中で最も耐久性と仕上げに貢献しています。
チューブレス対応テクノロジー

 

当社のチューブレス システムの独自の形状により、簡単な取り付け、直接空気を入れること、圧力を長く持続させること、すべての (チューブレス) タイヤとの互換性が保証されます。
厳格な品質管理システム

 

1. 垂直剛性試験:50kgf 合格

 

2.横剛性試験:20kgf (Deformation 3.5mm)

 

3. 垂直衝撃試験:合格(すべての試験ポイントが300kgfを通過)

 

4. スポーク穴極限強度テスト:合格(すべてのテストブロックが300kgfを通過)

 

5.タイヤ取り付けテスト:合格(クリンチャータイヤ150psi)
より硬いベアリングスタンス

 

ベアリングはねじリングに統合されているため、ドライブ シェル ベアリング間の距離が長くなり、ベアリングのスタンスがより堅固になります。

 

優れた信頼性

 

ラチェットが完全に噛み合うことで大きな接触面と小さな点荷重が生まれ、優れた信頼性が得られます。
ラチェットシステム

 

F シリーズは、極端な野心を持つサイクリストのために生まれました。
これらのホイールは、エンゲージメント、信頼性、およびシステムの軽量化の間で最適なバランスを提供する DT Swiss 240 EXP ハブを使用して構築されています。
メンテナンスの容易さ

 

当社の R01 ハブは、メンテナンスのしやすさを考慮して設計されています。多くのモデルは工具不要の設計になっているため、日常のメンテナンスやサービスが簡単に行え、アマチュア サイクリストにもプロのサイクリストにも大きなメリットとなります。
Sapim CX-Rayスポーク

 

安いスポークでお金を節約しません! Sapim CX Ray スポークと Sapim Secure lock 特許取得済みのスクエア ヘッド ニップルを使用することで、F シリーズ ホイールセットは空気力学と耐久性の完璧なバランスを実現します。

Sapim CX-Ray スポークは、市場で最も優れた性能を持つブレード スポークであると多くの人に考えられています。超軽量と最大限の疲労耐性を兼ね備え、ホイールに並外れた動的動作を与えます。

ダウンヒルレーサーも、その強度と耐久性からSapim CX Rayスポークを使用しています。

$1,399.00
クイックビュー
F5 ディスク カーボン ホイールセット F5 ディスク カーボン ホイールセット

8lienbike

 

製品詳細

ホイールサイズ: 700C
リム外幅: 28mm
リム内幅: 21mm
リム仕上げ:
コーティングフリー
推奨タイヤ幅: 25mm-40mm
対応タイヤ幅: 25mm

対応タイヤ種類:

クリンチャータイヤとチューブレスタイヤ

最大タイヤ空気圧:

クリンチャータイヤ: < 125 psi (8.6bar) |チューブレスタイヤ: < 90 psi (6.2bar)

最大ライダー体重:
120KG

ビルドスペック

ビルドスペック

ハブ: DT 240 |ラチェット 36T
スポーク: Sapim CX Ray
ハブの間隔: フロント: 12x100 | リア: 12x142
ブレーキタイプ: ディスクブレーキセンターロック(ロックリングは付属しません

寸法

リムハイト フロント: 50mm、リア: 50mm
リム内幅: 21mm
リム外幅: 28mm
スポーク数: 24/24

ホイールセット

1380+/-30g

 

 

超軽量ウルトラカーボンT800

 

この新しい F シリアル ホイールには、Ultra Toray カーボン ファイバー T800 が使用されています。軽量化と強度がまったく新しいレベルに引き上げられています。軽量でありながら、堅牢で剛性に優れています。
補強層アップ

 

当社の強化カーボン技術では、リム内側のスポーク穴の周囲のみカーボン層の数を増やしています。これにより、強度と剛性を維持しながら重量を大幅に軽減できます。
コーティングフリー | 傷に強い

 

ペイントレス リムは、完成品として型から出てきます。従来、リムはウェットサンディングで余分な樹脂などの欠陥を取り除き、クリア コー​​トを吹き付けます。ペイントレス リムは工場仕上げで提供され、硬化サイクルが完了した後も外側のカーボン層が乱れることはありません。これが、当社がこれまでに製造した中で最も耐久性と仕上げに貢献しています。
チューブレス対応テクノロジー

 

当社のチューブレス システムの独自の形状により、簡単な取り付け、直接空気を入れること、圧力を長く持続させること、すべての (チューブレス) タイヤとの互換性が保証されます。
厳格な品質管理システム

 

1. 垂直剛性試験:50kgf 合格

 

2.横剛性試験:20kgf (Deformation 3.5mm)

 

3. 垂直衝撃試験:合格(すべての試験ポイントが300kgfを通過)

 

4. スポーク穴極限強度テスト:合格(すべてのテストブロックが300kgfを通過)

 

5.タイヤ取り付けテスト:合格(クリンチャータイヤ150psi)
より硬いベアリングスタンス

 

ベアリングはねじリングに統合されているため、ドライブ シェル ベアリング間の距離が長くなり、ベアリングのスタンスがより堅固になります。

 

優れた信頼性

 

ラチェットが完全に噛み合うことで大きな接触面と小さな点荷重が生まれ、優れた信頼性が得られます。
ラチェットシステム

 

F シリーズは、極端な野心を持つサイクリストのために生まれました。
これらのホイールは、エンゲージメント、信頼性、およびシステムの軽量化の間で最適なバランスを提供する DT Swiss 240 EXP ハブを使用して構築されています。
メンテナンスの容易さ

 

当社の R01 ハブは、メンテナンスのしやすさを考慮して設計されています。多くのモデルは工具不要の設計になっているため、日常のメンテナンスやサービスが簡単に行え、アマチュア サイクリストにもプロのサイクリストにも大きなメリットとなります。
Sapim CX-Rayスポーク

 

安いスポークでお金を節約しません! Sapim CX Ray スポークと Sapim Secure lock 特許取得済みのスクエア ヘッド ニップルを使用することで、F シリーズ ホイールセットは空気力学と耐久性の完璧なバランスを実現します。

Sapim CX-Ray スポークは、市場で最も優れた性能を持つブレード スポークであると多くの人に考えられています。超軽量と最大限の疲労耐性を兼ね備え、ホイールに並外れた動的動作を与えます。

ダウンヒルレーサーも、その強度と耐久性からSapim CX Rayスポークを使用しています。

$1,399.00
クイックビュー
R01専用フリーハブ R01専用フリーハブ

8lienbike

  1. S&Sセラミックベアリング標準装備
    (TPIセラミックベアリングオプション可)

     多規格対応:
    Shimano・SRAM XDR・Campagnolo・N3Wの主要規格を1つのハブでカバー

     高性能ベアリングシステム:
    標準装備のS&Sセラミックベアリング
    → オプションでTPIセラミックベアリングへのアップグレード可能

     プロ仕様の信頼性:
    ・耐水防塵設計
    ・高トルク伝達スプライン
    ・工具不要メンテナンスシステム

$80.00
クイックビュー
R01専用フリーハブ R01専用フリーハブ

8lienbike

  1. S&Sセラミックベアリング標準装備
    (TPIセラミックベアリングオプション可)

     多規格対応:
    Shimano・SRAM XDR・Campagnolo・N3Wの主要規格を1つのハブでカバー

     高性能ベアリングシステム:
    標準装備のS&Sセラミックベアリング
    → オプションでTPIセラミックベアリングへのアップグレード可能

     プロ仕様の信頼性:
    ・耐水防塵設計
    ・高トルク伝達スプライン
    ・工具不要メンテナンスシステム

$80.00
クイックビュー
G4 ディスク カーボン ホイールセット G4 ディスク カーボン ホイールセット

8lienbike

 

製品詳細

ホイールサイズ: 700C
リム外幅: 32mm
リム内幅: 24mm
リム仕上げ:
コーティングフリー
推奨タイヤ幅: 28C-50C
対応タイヤ幅: 28mm

対応タイヤ種類:

クリンチャータイヤとチューブレスタイヤ

最大タイヤ空気圧:

クリンチャータイヤ: < 125 psi (8.6bar) |チューブレスタイヤ: < 90 psi (6.2bar)

最大ライダー体重:
120KG

ビルドスペック

ハブ: DT 240 |ラチェット 36T
スポーク: Sapim CX Ray
ハブの間隔: フロント: 12x100 | リア: 12x142
ブレーキタイプ: ディスクブレーキセンターロック(ロックリングは付属しません

寸法

リムハイト フロント: 50mm、リア: 50mm
リム内幅: 24mm
リム外幅: 32mm
スポーク数: 24/24

ホイールセット

1340+/-30g

 

 

超軽量ウルトラカーボンT800

 

この新しい F シリアル ホイールには、Ultra Toray カーボン ファイバー T800 が使用されています。軽量化と強度がまったく新しいレベルに引き上げられています。軽量でありながら、堅牢で剛性に優れています。
補強層アップ

 

当社の強化カーボン技術では、リム内側のスポーク穴の周囲のみカーボン層の数を増やしています。これにより、強度と剛性を維持しながら重量を大幅に軽減できます。
コーティングフリー | 傷に強い

 

ペイントレス リムは、完成品として型から出てきます。従来、リムはウェットサンディングで余分な樹脂などの欠陥を取り除き、クリア コー​​トを吹き付けます。ペイントレス リムは工場仕上げで提供され、硬化サイクルが完了した後も外側のカーボン層が乱れることはありません。これが、当社がこれまでに製造した中で最も耐久性と仕上げに貢献しています。
チューブレス対応テクノロジー

 

当社のチューブレス システムの独自の形状により、簡単な取り付け、直接空気を入れること、圧力を長く持続させること、すべての (チューブレス) タイヤとの互換性が保証されます。
厳格な品質管理システム

 

1. 垂直剛性試験:50kgf 合格

 

2.横剛性試験:20kgf (Deformation 3.5mm)

 

3. 垂直衝撃試験:合格(すべての試験ポイントが300kgfを通過)

 

4. スポーク穴極限強度テスト:合格(すべてのテストブロックが300kgfを通過)

 

5.タイヤ取り付けテスト:合格(クリンチャータイヤ150psi)
より硬いベアリングスタンス

 

ベアリングはねじリングに統合されているため、ドライブ シェル ベアリング間の距離が長くなり、ベアリングのスタンスがより堅固になります。

 

優れた信頼性

 

ラチェットが完全に噛み合うことで大きな接触面と小さな点荷重が生まれ、優れた信頼性が得られます。
ラチェットシステム

 

F シリーズは、極端な野心を持つサイクリストのために生まれました。
これらのホイールは、エンゲージメント、信頼性、およびシステムの軽量化の間で最適なバランスを提供する DT Swiss 240 EXP ハブを使用して構築されています。
メンテナンスの容易さ

 

当社の R01 ハブは、メンテナンスのしやすさを考慮して設計されています。多くのモデルは工具不要の設計になっているため、日常のメンテナンスやサービスが簡単に行え、アマチュア サイクリストにもプロのサイクリストにも大きなメリットとなります。
Sapim CX-Rayスポーク

 

安いスポークでお金を節約しません! Sapim CX Ray スポークと Sapim Secure lock 特許取得済みのスクエア ヘッド ニップルを使用することで、F シリーズ ホイールセットは空気力学と耐久性の完璧なバランスを実現します。

Sapim CX-Ray スポークは、市場で最も優れた性能を持つブレード スポークであると多くの人に考えられています。超軽量と最大限の疲労耐性を兼ね備え、ホイールに並外れた動的動作を与えます。

ダウンヒルレーサーも、その強度と耐久性からSapim CX Rayスポークを使用しています。

$1,399.00
クイックビュー
G4 ディスク カーボン ホイールセット G4 ディスク カーボン ホイールセット

8lienbike

 

製品詳細

ホイールサイズ: 700C
リム外幅: 32mm
リム内幅: 24mm
リム仕上げ:
コーティングフリー
推奨タイヤ幅: 28C-50C
対応タイヤ幅: 28mm

対応タイヤ種類:

クリンチャータイヤとチューブレスタイヤ

最大タイヤ空気圧:

クリンチャータイヤ: < 125 psi (8.6bar) |チューブレスタイヤ: < 90 psi (6.2bar)

最大ライダー体重:
120KG

ビルドスペック

ハブ: DT 240 |ラチェット 36T
スポーク: Sapim CX Ray
ハブの間隔: フロント: 12x100 | リア: 12x142
ブレーキタイプ: ディスクブレーキセンターロック(ロックリングは付属しません

寸法

リムハイト フロント: 50mm、リア: 50mm
リム内幅: 24mm
リム外幅: 32mm
スポーク数: 24/24

ホイールセット

1340+/-30g

 

 

超軽量ウルトラカーボンT800

 

この新しい F シリアル ホイールには、Ultra Toray カーボン ファイバー T800 が使用されています。軽量化と強度がまったく新しいレベルに引き上げられています。軽量でありながら、堅牢で剛性に優れています。
補強層アップ

 

当社の強化カーボン技術では、リム内側のスポーク穴の周囲のみカーボン層の数を増やしています。これにより、強度と剛性を維持しながら重量を大幅に軽減できます。
コーティングフリー | 傷に強い

 

ペイントレス リムは、完成品として型から出てきます。従来、リムはウェットサンディングで余分な樹脂などの欠陥を取り除き、クリア コー​​トを吹き付けます。ペイントレス リムは工場仕上げで提供され、硬化サイクルが完了した後も外側のカーボン層が乱れることはありません。これが、当社がこれまでに製造した中で最も耐久性と仕上げに貢献しています。
チューブレス対応テクノロジー

 

当社のチューブレス システムの独自の形状により、簡単な取り付け、直接空気を入れること、圧力を長く持続させること、すべての (チューブレス) タイヤとの互換性が保証されます。
厳格な品質管理システム

 

1. 垂直剛性試験:50kgf 合格

 

2.横剛性試験:20kgf (Deformation 3.5mm)

 

3. 垂直衝撃試験:合格(すべての試験ポイントが300kgfを通過)

 

4. スポーク穴極限強度テスト:合格(すべてのテストブロックが300kgfを通過)

 

5.タイヤ取り付けテスト:合格(クリンチャータイヤ150psi)
より硬いベアリングスタンス

 

ベアリングはねじリングに統合されているため、ドライブ シェル ベアリング間の距離が長くなり、ベアリングのスタンスがより堅固になります。

 

優れた信頼性

 

ラチェットが完全に噛み合うことで大きな接触面と小さな点荷重が生まれ、優れた信頼性が得られます。
ラチェットシステム

 

F シリーズは、極端な野心を持つサイクリストのために生まれました。
これらのホイールは、エンゲージメント、信頼性、およびシステムの軽量化の間で最適なバランスを提供する DT Swiss 240 EXP ハブを使用して構築されています。
メンテナンスの容易さ

 

当社の R01 ハブは、メンテナンスのしやすさを考慮して設計されています。多くのモデルは工具不要の設計になっているため、日常のメンテナンスやサービスが簡単に行え、アマチュア サイクリストにもプロのサイクリストにも大きなメリットとなります。
Sapim CX-Rayスポーク

 

安いスポークでお金を節約しません! Sapim CX Ray スポークと Sapim Secure lock 特許取得済みのスクエア ヘッド ニップルを使用することで、F シリーズ ホイールセットは空気力学と耐久性の完璧なバランスを実現します。

Sapim CX-Ray スポークは、市場で最も優れた性能を持つブレード スポークであると多くの人に考えられています。超軽量と最大限の疲労耐性を兼ね備え、ホイールに並外れた動的動作を与えます。

ダウンヒルレーサーも、その強度と耐久性からSapim CX Rayスポークを使用しています。

$1,399.00
クイックビュー
L3 ディスク カーボン ホイールセット L3 ディスク カーボン ホイールセット

8lienbike

 

製品詳細

 

ホイールサイズ: 700C
リム外幅: 28mm
リム内幅: 21mm
リム仕上げ:
コーティングフリー
推奨タイヤ幅: 25C-40C
対応タイヤ幅: 25C 以上のタイヤに対応

対応タイヤ種類:

クリンチャータイヤ、チューブレスタイヤ

最大タイヤ空気圧:

クリンチャータイヤ: < 125 psi (8.6bar) |チューブレスタイヤ: < 90 psi (6.2bar)

最大ライダー体重:
95kg

ビルドスペック

ハブ: R01 ハブ |ラチェット 36T | S&Sセラミックベアリング 
スポーク: カーボンスポーク | 1:1 パターン
ハブの間隔: フロント: 12x100 | リア: 12x142
ブレーキタイプ: ディスクブレーキセンターロック(ロックリングは付属しません

寸法

リムハイト フロント: 30mm、リア: 35mm
リム内幅: 21mm
リム外幅: 28mm
スポーク数: 20/20

重さ

1100+/-30g

 

 

ウルトラ東レカーボンファイバーT1000

 

新しい L シリアル ホイールには、Ultra Toray カーボン ファイバー T1000 を使用しています。軽量化と強度をまったく新しいレベルに引き上げます。軽量でありながら、堅牢で剛性に優れています。
補強層アップ

 

当社の強化カーボン技術では、リム内側のスポーク穴の周囲のみにカーボン層を増やしています。これにより、強度と剛性を維持しながら、重量を大幅に軽減できます。
コーティングフリー | 傷に強い

 

ペイントレス リムは、完成品として型から出てきます。従来、リムはウェットサンディングで余分な樹脂などの欠陥を取り除き、クリア コー​​トを吹き付けます。ペイントレス リムは工場仕上げで提供され、硬化サイクルが完了した後も外側のカーボン層が乱れることはありません。これが、当社がこれまでに製造した中で最も耐久性と仕上げに貢献しています。
チューブレス対応テクノロジー

 

当社のチューブレス システムの独自の形状により、簡単な取り付け、直接空気を入れること、圧力を長く持続させること、すべての (チューブレス) タイヤとの互換性が保証されます。
厳格な品質管理システム

 

1. 垂直剛性試験:50kgf 合格

 

2.横剛性試験:20kgf  (Deformation 3.5mm)

 

3. 垂直衝撃試験:合格(すべての試験ポイントが300kgfを通過)

 

4. スポーク穴極限強度テスト:合格(すべてのテストブロックが300kgfを通過)

 

5.タイヤ取り付けテスト:合格(クリンチャータイヤ150psi)
S&S セラミックベアリング R01 ハブ

 

耐久性のある密閉型セラミックベアリングと信頼性の高い係合機構により、よりスムーズな回転と優れた動力伝達が実現します。
ラチェットシステム

 

36T のラチェット システムは、従来の爪システムと比較して噛み合う表面積が広く、耐久性が向上し、より効率的な動力伝達が実現します。また、ラチェット システムによりメンテナンスが簡素化され、部品点数が削減されるため、信頼性と保守のしやすさが向上します。
メンテナンスの容易さ

 

当社の R01 ハブは、メンテナンスのしやすさを考慮して設計されています。多くのモデルは工具不要の設計になっているため、日常のメンテナンスやサービスが簡単に行え、アマチュア サイクリストにもプロのサイクリストにも大きなメリットとなります。
カーボンスポークエアロデザイン

 

軽量のカーボン エアロ スポークは高い横剛性を提供し、加速時や登坂時の効率を高めます。スポークの最適化された空気力学的形状により、空気抵抗が低減します。
$1,299.00
クイックビュー
L3 ディスク カーボン ホイールセット L3 ディスク カーボン ホイールセット

8lienbike

 

製品詳細

 

ホイールサイズ: 700C
リム外幅: 28mm
リム内幅: 21mm
リム仕上げ:
コーティングフリー
推奨タイヤ幅: 25C-40C
対応タイヤ幅: 25C 以上のタイヤに対応

対応タイヤ種類:

クリンチャータイヤ、チューブレスタイヤ

最大タイヤ空気圧:

クリンチャータイヤ: < 125 psi (8.6bar) |チューブレスタイヤ: < 90 psi (6.2bar)

最大ライダー体重:
95kg

ビルドスペック

ハブ: R01 ハブ |ラチェット 36T | S&Sセラミックベアリング 
スポーク: カーボンスポーク | 1:1 パターン
ハブの間隔: フロント: 12x100 | リア: 12x142
ブレーキタイプ: ディスクブレーキセンターロック(ロックリングは付属しません

寸法

リムハイト フロント: 30mm、リア: 35mm
リム内幅: 21mm
リム外幅: 28mm
スポーク数: 20/20

重さ

1100+/-30g

 

 

ウルトラ東レカーボンファイバーT1000

 

新しい L シリアル ホイールには、Ultra Toray カーボン ファイバー T1000 を使用しています。軽量化と強度をまったく新しいレベルに引き上げます。軽量でありながら、堅牢で剛性に優れています。
補強層アップ

 

当社の強化カーボン技術では、リム内側のスポーク穴の周囲のみにカーボン層を増やしています。これにより、強度と剛性を維持しながら、重量を大幅に軽減できます。
コーティングフリー | 傷に強い

 

ペイントレス リムは、完成品として型から出てきます。従来、リムはウェットサンディングで余分な樹脂などの欠陥を取り除き、クリア コー​​トを吹き付けます。ペイントレス リムは工場仕上げで提供され、硬化サイクルが完了した後も外側のカーボン層が乱れることはありません。これが、当社がこれまでに製造した中で最も耐久性と仕上げに貢献しています。
チューブレス対応テクノロジー

 

当社のチューブレス システムの独自の形状により、簡単な取り付け、直接空気を入れること、圧力を長く持続させること、すべての (チューブレス) タイヤとの互換性が保証されます。
厳格な品質管理システム

 

1. 垂直剛性試験:50kgf 合格

 

2.横剛性試験:20kgf  (Deformation 3.5mm)

 

3. 垂直衝撃試験:合格(すべての試験ポイントが300kgfを通過)

 

4. スポーク穴極限強度テスト:合格(すべてのテストブロックが300kgfを通過)

 

5.タイヤ取り付けテスト:合格(クリンチャータイヤ150psi)
S&S セラミックベアリング R01 ハブ

 

耐久性のある密閉型セラミックベアリングと信頼性の高い係合機構により、よりスムーズな回転と優れた動力伝達が実現します。
ラチェットシステム

 

36T のラチェット システムは、従来の爪システムと比較して噛み合う表面積が広く、耐久性が向上し、より効率的な動力伝達が実現します。また、ラチェット システムによりメンテナンスが簡素化され、部品点数が削減されるため、信頼性と保守のしやすさが向上します。
メンテナンスの容易さ

 

当社の R01 ハブは、メンテナンスのしやすさを考慮して設計されています。多くのモデルは工具不要の設計になっているため、日常のメンテナンスやサービスが簡単に行え、アマチュア サイクリストにもプロのサイクリストにも大きなメリットとなります。
カーボンスポークエアロデザイン

 

軽量のカーボン エアロ スポークは高い横剛性を提供し、加速時や登坂時の効率を高めます。スポークの最適化された空気力学的形状により、空気抵抗が低減します。
$1,299.00
クイックビュー
L4 ディスク カーボン ホイールセット L4 ディスク カーボン ホイールセット

8lienbike

 

製品詳細

ホイールサイズ: 700C
リム外幅: 28mm
リム内幅: 21mm
リム仕上げ:
コーティングフリー
推奨タイヤ幅: 25C-40C
対応タイヤ幅: 25C 以上のタイヤに対応

対応タイヤ種類:

クリンチャータイヤ、チューブレスタイヤ

最大タイヤ空気圧:

クリンチャータイヤ: < 125 psi (8.6bar) |チューブレスタイヤ: < 90 psi (6.2bar)

最大ライダー体重:
100kg

ビルドスペック

ハブ: R01 ハブ |ラチェット 36T | S&Sセラミックベアリング 
スポーク: カーボンスポーク | 1:1 パターン
ハブの間隔: フロント: 12x100 | リア: 12x142
ブレーキタイプ: ディスクブレーキセンターロック(ロックリングは付属しません

寸法

リムハイト フロント: 40mm、リア: 45mm
リム内幅: 21mm
リム外幅: 28mm
スポーク数: 20/20

ホイールセット重量

1150+/-30g

 

 

ウルトラ東レカーボンファイバーT1000

 

新しい L シリアル ホイールには、Ultra Toray カーボン ファイバー T1000 を使用しています。軽量化と強度をまったく新しいレベルに引き上げます。軽量でありながら、堅牢で剛性に優れています。
補強層アップ

 

当社の強化カーボン技術では、リム内側のスポーク穴の周囲のみカーボン層の数を増やしています。これにより、強度と剛性を維持しながら重量を大幅に軽減できます。
コーティングフリー | 傷に強い

 

コーティングフリーのリムは、完成品として型から出てきます。従来、リムはウェットサンディングで余分な樹脂などの欠陥を取り除き、その後クリアコートを吹き付けます。コーティングフリーのリムは工場仕上げで、硬化サイクルが完了した後も外側のカーボン層が乱れることはありません。これが、当社がこれまでに製造した中で最も耐久性と仕上げに貢献しています。
チューブレス対応テクノロジー

 

当社のチューブレス システムの独自の形状により、簡単な取り付け、直接空気を入れること、圧力を長く持続させること、すべての (チューブレス) タイヤとの互換性が保証されます。
厳格な品質管理システム

 

1. 垂直剛性試験:50kgf 合格

 

2.横剛性試験:20kgf (Deformation 3.5mm)

 

3. 垂直衝撃試験:合格(すべての試験ポイントが300kgfを通過)

 

4. スポーク穴極限強度テスト:合格(すべてのテストブロックが300kgfを通過)

 

5.タイヤ取り付けテスト:合格(クリンチャータイヤ150psi)
S&S セラミックベアリング R01 ハブ

 

耐久性のある密閉型セラミックベアリングと信頼性の高い係合機構により、よりスムーズな回転と優れた動力伝達が実現します。
ラチェットシステム

 

36T のラチェット システムは、従来の爪システムと比較して噛み合う表面積が広く、耐久性が向上し、より効率的な動力伝達が実現します。また、ラチェット システムによりメンテナンスが簡素化され、部品点数が削減されるため、信頼性と保守のしやすさが向上します。
メンテナンスの容易さ

 

当社の R01 ハブは、メンテナンスのしやすさを考慮して設計されています。多くのモデルは工具不要の設計になっているため、日常のメンテナンスやサービスが簡単に行え、アマチュア サイクリストにもプロのサイクリストにも大きなメリットとなります。
カーボンスポークエアロデザイン

 

軽量のカーボンエアロスポークは高い横剛性を提供し、加速時や登坂時の効率を高めます。スポークの最適化された空気力学的形状により、空気抵抗が低減します。
$1,299.00
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L4 ディスク カーボン ホイールセット L4 ディスク カーボン ホイールセット

8lienbike

 

製品詳細

ホイールサイズ: 700C
リム外幅: 28mm
リム内幅: 21mm
リム仕上げ:
コーティングフリー
推奨タイヤ幅: 25C-40C
対応タイヤ幅: 25C 以上のタイヤに対応

対応タイヤ種類:

クリンチャータイヤ、チューブレスタイヤ

最大タイヤ空気圧:

クリンチャータイヤ: < 125 psi (8.6bar) |チューブレスタイヤ: < 90 psi (6.2bar)

最大ライダー体重:
100kg

ビルドスペック

ハブ: R01 ハブ |ラチェット 36T | S&Sセラミックベアリング 
スポーク: カーボンスポーク | 1:1 パターン
ハブの間隔: フロント: 12x100 | リア: 12x142
ブレーキタイプ: ディスクブレーキセンターロック(ロックリングは付属しません

寸法

リムハイト フロント: 40mm、リア: 45mm
リム内幅: 21mm
リム外幅: 28mm
スポーク数: 20/20

ホイールセット重量

1150+/-30g

 

 

ウルトラ東レカーボンファイバーT1000

 

新しい L シリアル ホイールには、Ultra Toray カーボン ファイバー T1000 を使用しています。軽量化と強度をまったく新しいレベルに引き上げます。軽量でありながら、堅牢で剛性に優れています。
補強層アップ

 

当社の強化カーボン技術では、リム内側のスポーク穴の周囲のみカーボン層の数を増やしています。これにより、強度と剛性を維持しながら重量を大幅に軽減できます。
コーティングフリー | 傷に強い

 

コーティングフリーのリムは、完成品として型から出てきます。従来、リムはウェットサンディングで余分な樹脂などの欠陥を取り除き、その後クリアコートを吹き付けます。コーティングフリーのリムは工場仕上げで、硬化サイクルが完了した後も外側のカーボン層が乱れることはありません。これが、当社がこれまでに製造した中で最も耐久性と仕上げに貢献しています。
チューブレス対応テクノロジー

 

当社のチューブレス システムの独自の形状により、簡単な取り付け、直接空気を入れること、圧力を長く持続させること、すべての (チューブレス) タイヤとの互換性が保証されます。
厳格な品質管理システム

 

1. 垂直剛性試験:50kgf 合格

 

2.横剛性試験:20kgf (Deformation 3.5mm)

 

3. 垂直衝撃試験:合格(すべての試験ポイントが300kgfを通過)

 

4. スポーク穴極限強度テスト:合格(すべてのテストブロックが300kgfを通過)

 

5.タイヤ取り付けテスト:合格(クリンチャータイヤ150psi)
S&S セラミックベアリング R01 ハブ

 

耐久性のある密閉型セラミックベアリングと信頼性の高い係合機構により、よりスムーズな回転と優れた動力伝達が実現します。
ラチェットシステム

 

36T のラチェット システムは、従来の爪システムと比較して噛み合う表面積が広く、耐久性が向上し、より効率的な動力伝達が実現します。また、ラチェット システムによりメンテナンスが簡素化され、部品点数が削減されるため、信頼性と保守のしやすさが向上します。
メンテナンスの容易さ

 

当社の R01 ハブは、メンテナンスのしやすさを考慮して設計されています。多くのモデルは工具不要の設計になっているため、日常のメンテナンスやサービスが簡単に行え、アマチュア サイクリストにもプロのサイクリストにも大きなメリットとなります。
カーボンスポークエアロデザイン

 

軽量のカーボンエアロスポークは高い横剛性を提供し、加速時や登坂時の効率を高めます。スポークの最適化された空気力学的形状により、空気抵抗が低減します。
$1,299.00
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